2018年12月7日，第四代宝马X 5在中国正式发布。这款新车配备了直列在线3.0T 6缸发动机的涡轮增压器，前几天，网上车市购买新X5负载测试谍照宝马。通过参考海外版本的X5的xDrive 45e的，新车计划于年内在国内正式出台，新车预计将搭载3.0T +的电动马达。每100公里的油耗仅为2.1升。
此前，宝马X 5插件的第三个版本已在中国销售了一段时间，电池27公里“Chikinribu”，以更高的价格（每3.9升油耗百公里燃料2.0T版本在1500万元左右，并没有在市场上取得成功，X5的插件第四版取得了质的飞跃。电池寿命和净油耗新车的纯电距离几乎80公里三倍，油耗，随着竞争的奥迪Q7的e-tron概念已经大大减少，46.1％，新车也有在电池寿命和油耗方面的优势比较。
在外观方面，X5的新版本和型号燃料版本的插件仍然在口头上几乎相同，前面是一个大的双肾进气格栅，并配有透镜结构，保险杠一组格栅的天使眼大灯侧的侧的雾灯的区域中，并且所述本体的西线的水平方向上，将从前挡泥板延伸到对尾灯用一个运动黑色衬套。后来，这组LED灯经过重新设计，照明后识别率非常高。
在内饰表面，新车型有望在海外的排队，在中控台，采用了大量的真皮和实木的，以便制定奢华感。全12.3英寸LCD设备，12.3英寸中央控制LCD，新的3位手柄样式，电子仪器仪表。