AT +去经纬2交警的经历
日期：2017-09-11
作者：王建荣查看：136评论：0分享朋友
基本建议：为积极响应交通法规以及文明和安全的旅行口号，AT + 7号和2号高速公路研究小组将于2017年7月11日体验警察的作用我去了在调整过程中使用小红帽。
AT +研究小组于2017年7月11日体验了警察的作用，以积极响应遵守交通法规以及文明和安全出行的口号。在联合管理过程中，红色使用小红帽升起了国旗。我内心充满使命感。
每天早上和下午高峰时，帮助交警维持交通秩序。
对我来说，这是上班的唯一途径，但我非常友好，非常亲密，但我通常将其用作路口的路人，但今天我是交通协调员。我在这些十字路口看到许多路人，这很奇怪，有点尴尬...
在此之前，我一直在思考。这是第一个角色活动。您可以停止所有期望和愿望。我对交通管制员的工作了解甚少。在上班之前，您只知道需要注意的问题。
当我举起指挥官的旗帜时，我的心突然变得负责任和自豪。我不知道过去有这么多规则。例如，它在标志处于水平状态时停止，而当您前进时，它现在就向前瞄准。
在协调过程中，我发现州政府的过境点有很多路人。其中包括年轻的中年外国人和不遵守交通规则的年轻人。奉化初中和小学生必须注意路过的行人，因为行人已经到达另一侧，如果他们不注意，他们将离开。
经过一个小时的观察，我们发现一些局外人正在过马路。我忽略了交通信号灯的出现。“我是交通规则。”长者也忽略了交通信号灯的存在，但受到先前教育错误的影响。基本上，它具有统一的动作：“一站式，两看三遍”，因此它是班级的中心，但忘记了教科书中的交通规则。
团队合作进程在预防这些情况方面取得了积极进展。有些行人为自己的行为道歉，有些路人向我们表示敬意，而其他行人则无视此行为。我有点生气，但是当我看到交警，交通协调员，姑姑和姨妈时，他们每天工作7或8个小时，站在寒冷的地方内部，冒烟，抱怨减少，当值时仍礼貌。
作为一名交通志愿者，我的服务每天只有2个小时，比交通警察差很多。
这项自愿的过境服务给我留下了深刻的印象，并收获颇丰。我学到了很多我应该知道的交通法规。
将来，无论在工作还是生活中，您都不仅需要知识，真实的情感，热情和责任感。我必须以一种必不可少的方式锻炼自己的意志，风格和实际工作技能，并在和谐社会中成为一个知情的公民。
（文/王建荣）